2009/08/22
【聯合報╱記者吳文良／三重報導】
2009.08.22 03:27 am
台北捷運蘆洲支線原訂明年2月農曆春節前通車，但受捷運柵湖線系統檢測凸槌影響，台北市政府捷運工程局日前回覆台北縣交通局公函「以99年9月完工通車為目標」，等於宣告蘆洲支線通車再往後延。
三重市長李乾龍說，捷運蘆洲支線通車是三重、蘆洲市近55萬人口最盼望的事，經地方首長和民代積極爭取，台北市政府、捷運局官員曾口頭答應，讓蘆洲支線提前在明年農曆春節前通車，但捷運柵湖線頻頻出包，系統檢測變得重要且嚴謹，蘆洲支線提前通車美夢可能落空。
蘆洲市長李翁月娥也說，蘆洲支線蓋了8年，大家都希望早點通車，但她最近得到比較肯定的訊息是明年9月通車，讓沿線居民希望早日通車的夢想破滅。
縣政府交通局長林重昌說，交通局會在捷運通車前，做好車站附近站牌遷移、公車路線設計、停車空間規畫和綠美化等前置作業，交通局日前去函捷運局詢問完工期程，對方回覆「以明年9月完工通車為目標」。
捷運局規畫蘆洲支線於台北大橋下方與新莊線分叉，屬地下高運量捷運系統，東起台北大橋西北側三重市三和路一段與環河北路交叉口，沿三重市三和路、蘆洲市中山一路轉三民路，至環河路前沿水湳溝迴轉，於蘆洲抽水站附近跨越水湳溝抵達蘆洲機廠，全長6.4公里。
這條路線有三重國小、三和國中、徐匯中學、三民高中、蘆洲站等5站及6公頃的蘆洲機廠，沿線潛盾隧道長約9243公尺，另設置線型公園一處長約800公尺。