責任主編:孫窮理
大高雄市民們,是否你和我一樣感受到,高雄是個求新求變的城市?
但是,你有看到這城中可愛的歷史文化和住民,已面臨到生存的危機嗎?
我去年搬來高雄,發現到空間私有化及商業化的趨勢明顯。一是房地產廣告特多,仲介門市常為全台業績之冠,也感受到高樓豪宅推陳出新,我住的博愛路社區內空地不少,但閒置不及一季就見建地圍籬。此外,我也覺得市府很熱衷舉辦名產攤販聚集的節慶、燈會煙花秀和世運熱、又大力提倡自行車夜騎瘋,主流媒體常宣傳公共建設計畫,例如中都及凸仔底公園的綠美化工程、隱入地下的台鐵鐵道、造價高的華麗捷運、輕軌及空中纜車、觀景橋等。同時,我認識到城市努力朝向發展大眾休閒娛樂的消費商圈,如夢時代、三多、新崛江、漢神巨蛋、新左營三越、流行音樂中心及義大世界開發案。
族繁不及備載。試圖冷靜看這些快速變化,我其實憂心及甚至恐懼不已。因為這城市快速的發展,不斷重現的劇本,是去舊佈新,是棄文從商。都市文化快速交付主人身份給財團及炒作者。人們沒注意到整體人民產業活動與生活可用的各種空間,往往因為如此的求新重商,而被在地主要政商(或學術或媒體)力量重新安排的趨勢。當然可預見的,舊有的人、故事及景物,漸不復在。所以,我認為關心高雄的人,都可開始一個市民運動-咱疼高雄:爭取愛的公共空間,積極重新詮釋愛或疼這個概念,如何佈署自己在意的使用空間或地方,爭取改變現有大幅偏向政商操作的私有空間,以提倡人人去找到及建構愛的公共空間。
我騎機車常行經五福四路、中山路,處處見房屋招租、求售的標語,尤見造價驚人的高捷場站週邊。去到中央公園或愛河畔,街頭藝人、咖啡座還是餐廳,吸引駐留的仍只是週邊商圈消費的客人或路過的自行車族。炎熱港都,只能靠單車夜騎自我安慰,不然就是大舉進駐的健身休閒中心。至於曾經和女兒想去世運場館運動,只能在外圍散步,卻最終遙望著只供付費入場的演唱會場。上課校外導覽時,來到假日人頗多的駁二藝術特區及公園二路,沿途見販售著自行車用品及冷飲的小販,走馬看花文創活動,卻仍會瞥見一兩家沒被拆遷的五金業者。這公園路近半的五金業被拆成綠化公園,旁邊伴著勞工博物館,真是好一個關懷勞工的城市!令人同時懷念起在去年世運前急忙排除的鼓山渡船頭二十幾艘舢舨船及業者。我近日參與環保團體後,才觀察到生活的空間中社區居民對自己權益及未來子孫的環境,如此無力及消極,例如像仁武台塑邊的居民長年飲用廠區放流而污染的地下水及井水,或是義大世界大舉開發觀音山林造娛樂城的環保疑義,都尚不見鄉民或在地師生的有力反應。
當然,我自己參與的社會團體目前在推動「打狗驛全區復甦」,面對令人憂心的脈絡除了上述的城市新興地景外,也主要是官方以大型開發為導向的都更計劃,未來將旗津、鹽埕及哈瑪星改造成水岸城市、流行音樂中心、動畫軟體園區、休閒娛樂區等及新穎昂貴公共運輸計畫中。這些城市新象,全然漠視城市居民使用上的差異性以及既有空間的長遠文化經濟價值。一方面,我認為主流產官一意孤行地的原因是掌握了都市想聽的話,他們現在很會用一般民意及主流媒體肯定的流行語言,如美化、文明、創意、創新、永續、生態、幸福、健康及社會參與等,來包裝這些被重新安排(或排除的)人民產業活動與生活可用的空間。這些語言是背後複雜的政商利益的最好文化工具,大家以為住在天下/遠見評估的幸福城市裡。
當然另一方面,既有的產業及生活空間弱勢之小眾,是否只能靠邊站,默然接受?因為試問,這些已經開發或開發中的私有空間都是汲汲於經營生意,有哪幾項是真的關注人民及土地?能否開放供全民免費使用?例如得到容積獎勵的豪宅區會對外開放公共空間?世運結束後的場館該不該由全民使用?流行音樂中心是供在地較邊緣團體還是北部天團?能否打造高雄每社區都有室內運動休閒中心?
如果不能,我們一開始只能DIY,學塗鴉般地干擾、剌賽,先盡到告知的工作,就是在釘死那些掛著社區經濟發展為名而圖利的傢伙。再來,我主張這類文化行動值得各種社團來一同連結,我們散播的信號是要打破既有的秩序,是要揭示這個過去至今曾美麗而有愛的城市,於各個空間將有更糟糕的推土機及怪手來敲敲敲…他們要來開發我們生存記憶,來剷除我們的身家財產,來毀壞我們深愛的的人事物,改變我們的生活方式。
我們今日用文化、用藝術、用愛回來爭取的空間,將破除對於權勢者的恐懼...這才是最美。來聽三鐵音樂會。
相關訊息:三鐵音樂會 6/6(日)將登場! http://blog.xuite.net/dogpig.art/xox333/34218139
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Re:咱疼高雄:爭取愛的公共空間
6/6的活動在6/4才貼出來......
如果早點貼出來的話就能去的......