責任主編：樓乃潔
10月1號前往台中市政府的四個自救會面臨的開發案位置圖。（點小圖看大圖，製圖：孫窮理）
20100811獨立特派員「溪南作戰實錄」
受到工業區、捷運、都市計劃開發…影響，而面臨「區段徵收」的台中市烏日溪南（烏日溪南產業特定園區）、寶山（文山工業區）、舊社里（台中捷運北屯機場），以及大里（大里都市計劃擴大區段徵收；四計劃區位可參考右圖）等四個自救會一行6、7百人，昨天（10/2）前往台中市政府陳情，批判市政府區段徵收配地比例過低，無法補償地主的損失，並要求依據行政院《土地徵收條例》草案「市價徵收」精神，以目前各地區市價徵收土地進行開發。
四個自救會中，台灣農村陣線的重要參與社區「烏日溪南自救會」，在經過一年多的集結串聯出大多數地主的反對下，近日已經獲得重大成果，台中市都市計劃委員會在今年9月7日，正式決議撤銷將區域內違規工廠就地合法化的「烏日溪南產業特定區計劃（台中市政府新聞稿）」，使得溪南五村的農地得以保留；雖然如此，溪南自救會今天仍動員相挺其他三個同屬台中市區域內的計劃區居民的行動。
目前「文山工業區」細部計劃正由台中市都委會審議中，寶山自救會會長黃國書說，在屬於農業區的土地被徵收、改變編訂工業區之後，農民配回的土地也變成工業區的土地，農民將沒有辦法再在上面耕作；他說，現在馬政府已經宣示，行政院版《土徵條例》將要修改成「市價徵收」，他認為市政府應該掌握在地真正的市價，補償農民的損失。
而在「台中捷運北屯機場」徵收案，則更加接近都市開發的案例（類似案例如台北捷運的小碧潭站「美河市」，或新店十四張站與南機廠聯合開發，請 參見這一篇報導），舊社里自救會會長趙俊安說，整個北屯機廠開發案，要徵收100多公頃（104.5583公頃）的土地，但是實際上機廠的建設，只需要不到20公頃（18.4991公頃），其餘區域將改做住宅區、商業區使用，趙俊安說，目前在這個區域公告地價每坪只有2萬左右，這個價格，從2004年開始，就沒有再調整過，而現在實際的市價已經大概有8萬左右。趙俊安說，目前市政府對於將來配回土地的比率是多少，都還沒有明確的說明，整個工程也都還在延宕，但是卻在九月初，把徵收計劃書函報行政院，並且在9月7號公告，「這完全違法」。趙俊安強烈表達反對徵收案的態度。
雖然在四大自救會聯合發出的新聞稿中，表達支持農陣版「完全補償」的精神，也反對行政院版《土徵條例》，不過三個自救會對於徵收的訴求，仍環繞著政院版「市價徵收」的徵收價格問題提出訴求，而今天包括張廖萬堅、李順涼…等民進黨市議員與立委參選人也都到場表達支持自救會訴求，與群眾一起喊口號，並且呼籲民眾以選票制裁馬英九、胡志強、促成明年的政黨輪替。而農陣並未派員表達態度，只有「捍衛農鄉聯盟」與「竹北璞玉自救會」等團體代表參與聲援（農陣與政院《土徵條例》版本差異，請參考這一篇報導）。
夾雜著「護農業」、「市價徵收」與民進黨政治人物等訴求，台中市四個自救會在市政府前表達反對徵收的態度。（攝影：孫窮理）