全國關廠工人連線臥軌抗爭即時報導

2013/02/05
苦勞網記者

責任主編:孫窮理

【以下報導時序由新到舊】

02/06 am12:00 幹部交保 今日抗爭告一段落

現在被捕的8名幹部,在檢察官直接到警察局問訊之後,已經獲釋;原本檢方要求桃園縣產總前理事長毛振飛以5萬元交保,但是毛振飛表示,沒有5萬元,在經過與律師的溝通之後,最後檢方同意以限制出境、住居的方式,讓毛振飛交保。至此,今天晚上再創下歷史的臥軌行動告一段落。

面臨司法追訴的「公共危險八人組」。(攝影:陳韋綸)

pm11:10 勞資處副處長王厚偉現身 被釘滿頭包

在關廠工人已經陸續上火車之後,一直多在旁邊跟媒體解釋的勞委會勞資關係處副處長王厚偉,被剩下來的人堵在第三月台上,他表示「除了『撤告』之外,其他的方案都可以談」,但是對關廠工人來說,就是「除了『撤告』之外,其他方案都不能接受」,台灣國際勞工協會陳素香等人質疑王厚偉為什麼剛剛不出來直接面對工人?在警方拉拉扯扯的護送下,王厚偉與工運團體的幹部,一路口角,走到捷運板南線的入口,仍在持續爭執中。

關廠工人以身體控訴落跑的頭家和不負責任的政府,他們所拒絕的,不只是國家的「追償」,更是勞動的價值與尊嚴。(攝影:王顥中) 王厚偉(左)一直躲在旁邊跟記者解釋,被抓到了。(攝影:陳韋綸)

pm10:45 群眾暫撤 明日再戰 誓言跟潘世偉沒完沒了

被捕的8名幹部,預計今天晚上就會送地檢署,目前已經有律師到警局協助。天色已晚,今天關廠工人的行動,已經充分證明,「臥軌」的宣示,絕不是說說而已。經過討論之後,各自救會決議今天晚上的行動暫時告一段落,桃園方面的關廠工人同意搭上警方調度來的火車,返回桃園,目前正在整隊中。

台灣國際勞工協會陳秀蓮在現場宣佈,明天下午2點,他們將再回到勞委會現場,要主委潘世偉給一個交代,同時再宣佈下一步的行動。在今天下午,全關連的會員大會中,已經做出決議,要將抗爭升高,勞委會主委潘世偉今天不敢見工人,今後他到哪裡,全關連就會跟到哪裡。

擋火車、坐火車,關廠工人回家。(攝影:陳韋綸)

pm10:30 幹部沒回來,群眾不肯撤

被警方帶走的8名幹部,被警方用汽車載走,不知道會載到什麼地方,他們打電話回到第三月台的現場,表示因為會被載走很久,不知道什麼時候才會回來,所以希望關廠工人先行離開。但是在各自救會幹部緊急開會之後決定繼續據守月台,直到被帶走的幹部回到現場。現場的群眾不願意上火車,在被捕的幹部沒有回來之前,也不願離開,目前現場警方持續集結,可能在短時間之內就還會再進行下一波逮捕、驅離的行動。

pm10:10 自強號來載人,關廠工人拒絕上車

目前警方協調一台自強號列車,打算把關廠工人載走,不過有過1996年臥軌經驗的工人表示,當初他們在內壢臥軌的時候,警察也就是這樣用火車將他們載走,結果是80個人都以「公共危險罪」起訴,有過上一次的經驗之後,工人門不願意再上這個當,而停在第三月台北軌道上的自強號還發動著等待他們,工人要求警方將火車熄火,並持續與警方對峙中。

pm9:40 幹部被捕,群眾聚月台要求放人

在關廠工人被警方抬出軌道區之後,持續佔據台北車站第三月台,但是由於有吳永毅、毛振飛、林子文、姚光祖、黃德北、王浩、盧其宏、郭冠均等8人在被捕後,送往台北車站中的鐵路警察局居留,目前關廠工人及聲援群眾仍然持續據守第三月台,要求警方將逮捕的同伴釋放。

非典勞動工作室林子文在軌道上被捕。(攝影:陳韋綸)

pm9:00 警方採取動作,工人上月台持續集結

關廠工人下鐵軌之後,警方隨即開始抬人、勸離的動作,大概花了半個小時的時間,把在軌道上臥軌的工人,一一抬到月台上,在這半個小時的時間裡,台鐵第三月台完全處於癱瘓的狀態,在被警方抬上來之後,群眾持續在月台上聚集,不過到目前為止,帶領群眾的多位幹部與學生包括前桃園縣產總理事長毛振飛與非典勞動工作室林子文,都不在第三月台上,可能是被警方帶離到其他地方,在經過第一次臥軌之後,群眾目前還持續在月台上與警方僵持。

被抬離軌道之後,關廠工人持續佔據台鐵北車第三月台。(攝影:王顥中)

pm8:30 關廠工人下軌道;火車停了!

在陸續底抵達台北車站之後,關廠工人進入台鐵第三月台,8點30分,在前桃園縣產總理事長毛振飛的一聲令下,關廠工人中約有1百人一起跳下鐵軌,佔據了軌道,這個時候,駛入第三月台的火車,也因為他們「臥軌」的動作,而停了下來,爭議半年的勞委會向關廠工人求償的事件,歷經去年8月10日佔據台北車站月台、年底的官邸抗爭之後,終於再次做到這些關廠工人在1996年12月20日,桃園內壢永豐路曾經做過的事情:讓火車停下來!火車停了!

關廠工人臥軌,台鐵列車停下來了!(攝影:王顥中)臥軌抗爭中。(攝影:陳韋綸)工人跳下鐵軌,警察與記者也跟著下來了。(攝影:陳韋綸) 關廠工人在鐵軌上。(攝影:陳韋綸)
走下月台,擋住火車。(攝影:陳韋綸)

pm7:30 關廠工人化整為零,向北車移動,準備臥軌抗爭

今(2/5)天下午,勞委會就業安定基金管理委員會召開會議,將對失業工人追償提出解決方案,全國關廠工人連線同步在勞委會前廣場召開會員大會,如果解決方案不能被工人接受,將直接直接進行下一步的抗爭動作。

下午5點,勞委會副主委郝鳳鳴在10樓記者室宣佈了「方案」。

郝鳳鳴表示,該實施計畫的經濟能力程度將分為三層,即法定低收入戶或65歲以上但經濟困難者、中低收入戶與收入達內政部公布各縣市最低生活水準2.5倍,將分別補助90%、60%與30%,不過「經濟困難」的標準為何?郝鳳鳴表示將待之後在討論決定。他預估該計畫預估將涵蓋2/3的未還款者,經行政院核定通過後,最快在3月之前公告辦法,四月即可開始申請。經勞委會確認個別勞工經濟狀況並達成和解,即可申請補助。不過,有經濟能力者仍須分期償還欠款。(勞委會新聞稿)。

不管方案如何,全關連昨(2/4)天,已經在勞委會宣示得很清楚(相關報導),這一筆錢屬於「代位求償」,是工人的退休金、資遣費,不管怎麼樣,不接受任何的「切割」、「分期付款」,否則就會拉高抗爭的動作,而勞委會果然也就提出了一個「切割」的方案出來。關廠工人在聽到勞委會決定的第一時間,就把預先準備好的雞蛋,丟向勞委會的大門。

在丟完雞蛋之後,全關連隨機宣佈解散,化整為零向台北火車站移動,準備要完成去年8月10日,沒有完成的「臥軌」抗爭(相關報導)的動作。

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回應

抗議是要達到目的之手段,這次抗議挑上北車,請問主委出面了嗎?如果過幾天真能因此而解決失業勞工的訴訟問題,那麼抗議是有效的;如果不能,那你們的作為就是欠考慮,不過不管怎麼說,你們都應向受阻的旅客及台鐵致歉,這些人都是最無辜的。

真想按讚

並非忽略"有抗議的人出惡言詛咒我被裁員"
而是我們討論的根本不是他個人的行為
是兩件不同事情

如果要說那位惡言相向的抗議群眾
我也覺得他過分
但這已不是事件重點了

但身為"乘客"的立場.....

一個人的發言,不就足以表示抗議群眾嗎?

至少我的觀感是這樣阿!

怎麼能說那是"個人行為"?

這不是跟政府一樣官僚嗎?多少政府機關也是用"個人行為"來塘塞不是嗎?

但說的沒錯!這件事的確不是重點!不用再爭議!

只是我個人對整個事件的觀感很不佳!!

謝謝各位指教!我也希望政府可以趕快處理這件事情

讓大家順心平安過好年!

妨礙別人的權益嗎...

老實說,今天我沒在街上看見有人丟汽油彈、設路障燒輪胎、佔領房子打游擊,
水電網路沒被切斷,還能安穩坐在這用電腦便感到萬幸了。妨礙?呵呵...

一件錯的事,不會因為它影響小就會變對的事!

不相關的人被影響是無可抹滅的事實!

熱烈支持工人的正義抗爭!

預期勇敢的工運領袖們「八人組」將會陷入法律纏訟,希望各界全力聲援支助。

欣見工運更進一步發展,期待工人階級的抗爭能夠逐步上升至政治層面,組織政黨,爭取政權,改造體制。

我要對這些勞工朋友表達我的同情與支持,也希望受影響的朋友能諒解,長期以來台灣勞工權益不受重視,才會使許多人連基本的資遣費丶退休金都拿不到,何時曾看到軍公教人員為這種事上街頭,每次只要批評軍公教與勞工的差別待遇,就會有人說誰教你不去考軍公教,真是昏倒,樓上有人提到憲法,難道憲法有明定軍公教退休制度要優於勞工?還是有規定軍公教退休馬上就能領月退,勞工比較賤,所以要等到65歲,殘障勞工也一樣,身體不好想早退休可以,但抱歉還是65歲才能領那微薄的退休金,明明領到的退休金少得可憐,卻還有官員說勞工的所得替代率有70,要大家不要階級鬥爭,真是搞不清楚,到底誰鬥爭誰,社會正義在那裡?勞工朋友為什麼不生氣?我覺得全台灣的勞工才真要去臥軌抗議!

今天晚上九點多在台北車站發現火車誤點,第一時間的想法是:台鐵又出了什麼紕漏?回家看新聞才知道原來是臥軌抗爭。
<br />
基本上很有趣的事情是,台鐵很常誤點,由其是逢周五周日,可是呢,大部分的乘客似乎都習以為常,大多是自己生氣,真的去強烈抗議的很少,但是如果是非台鐵因素,似乎就很能一吐怨氣?(這是題外話了)
<br />
對於臥軌抗議,基本上因為是屢次向政府交涉不成所導致之行為,可以認同,對於我自身而言,也是支持的。也希望大家可以好好想想為什麼這些人要這樣做,為什麼要向政府抗爭,他們所追求的真的只是屬於他們的利益而已嗎?當然我覺得不是,當資方與政府是這麼的緊密而強勢的時候,每一次對勞工的不公,都有可能發生在你我的身上。
<br />
不過,這樣的抗議方式並不是每位通勤者都可以迅速理解,何況上班補習勞累了一整天,火車因此延誤難免有脾氣與反應不佳,這也是抗爭者需要體諒與同理的。雙方面的體諒才是真正的同理,如果能在抗爭之後,向乘客說聲抱歉,也許不是每個人都願意接受,但是至少是有誠意的,因為當我們希望別人了解自己的苦衷時,也應該從別人的苦衷想起才是啊~
<br />
當然這只是我自己的想法
<br />
最後,希望政府真的有聽進人民的心聲,有誠意的來解決問題,這才是根本之道阿

我看到很多「不相關」這個詞,
因為太多人有這種想法,勞方永遠無法團結,台灣才會走到今天
現在是關廠工人權益受損,下次呢?未來呢?
白領族們,你們繳了勞保,以為自己不是「勞工」嗎

台灣人抗議很溫和,這是近年來少數激烈抗議行為,因為我們抗議都不做全套,人民不習慣是正常的。
東歐咱汽油彈、西歐不管時段癱瘓交通罷工大遊行,造成多少困擾?但法國人卻很驕傲地站出來表示,台灣人工時長是自己活該,誰叫你們不爭取

請政府有GUTS一點出來解決!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
延誤大眾回家真正元凶是這些官僚!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
政府""正面""解決不就沒抗爭了嗎??????????????????????????????

你被惡性倒閉後就直接自認倒楣,苦一下,這時候你就輸了。
你沒有想過惡性倒閉後要如何改變讓社會盡可能不會有下一次惡性倒閉嗎?

他們不在乎啊!因為已經沒有退路了,就算死也無遺憾了,你懂嗎?
也許我的話激了一點,但是如果時間允許,請看一看他們的訴求。

一堆人說「我同情/支持/同意/諒解工人抗議行動,但政府不出面,也不能影響無辜/不相關/倒楣的人」
這句話是逆接,所以我們倒回去看:「不要影響其他人,但我可以心理上支持。」
(不過你們也不怎麼打算支持,叫人家不要激烈行動,但溫和的辦法都用完了沒有用呀!想言語上支持卻也不動動腦教教人家該怎麼辦,那言下之意就是「最好你們都別抗議麻煩到別人了而且乾我啥事」。)
好好檢視政府可以利用這種民眾心裡,進行怎樣的焦點轉移吧,漠不關心才是社會腐敗的元兇

溫和的沒用、激烈的不好,你們想怎樣?
這世上有不影響人的革命嗎?
有有有,學甘地絕食。
不過直到真的餓死人我看政府都不會出面吧,呵

請被耽誤的民眾想想,您應該還沒六十歲
若被惡性倒閉還有下個機會,雖然會比年輕人更難轉機會,但非全無希望
而躺在軌道上的、被迫逼上街的,還好不是
抗議行為耽誤了您的歸程,所幸不是上班遲到
生活勉強還能過,人為災難也被台鐵控制得當而沒發生
請問還有何怨?

請被耽誤的民眾想想,您應該還沒六十歲
若被惡性倒閉還有下個機會,雖然會比年輕人更難找機會,但非全無希望
而躺在軌道上的、被迫逼上街的,還好不是您
抗議行為耽誤了您的歸程,所幸不是上班遲到
生活勉強還能過,人為災難也被台鐵控制得當而沒發生
請問還有何怨?

又是禮貌問題,祝您也被欠資與欺瞞時
還有人與你站在一起

上面有人扯到啥憲法賦予人的權利哈哈哈哈我的天啊
集會遊行自由 言論自由才是憲法賦予你的權利
他們抗議既沒限制你"全面"的行動
怎會影響你憲法上的權益呢?
多學習一點再說話好嗎
覺得人家抗議方式不好的
提出點"具體""有效"的意見
我們可以作為參考ok

弱勢不一定是對的
的確
但在這件事情上
他們這群弱勢是沒錯的

也許我們只是晚回家一個小時,但這群工人卻是等了一輩子還等不到答案;我們還可以搭客運回去,他們卻已經走投無路。我是今天的台鐵乘客,我支持他們!!

台灣病了!

只會關心自己的事情

難怪越來越封閉

希望你們以後不要變成另一群關廠工人

訪客 (未註冊) 週二, 2013-02-05 22:14 說以下:

"如果文明只是要我們謙卑屈膝;那我就讓你看到野蠻的驕傲"

難得一見的有力宣言!

哦,原來是這樣。

看到那麼多人回應與抱怨,終於了解了什麼叫做「冷感的暴力」。

這已經不是關廠工人第一次抗議了,你會知道嗎?
他們抗議的是什麼議題,你會知道嗎?各種方式都試了。
誰會願意被拉被扯、被民眾怒罵、被警方驅離。
或者說,誰會願意沒工作、沒權力、再被背上一筆莫名的債務。

反正,說再多也沒用,因為你們冷感。
有什麼問題,跟你們無關。
要抗議,不要影響到他人就好,其它都是政府的責任。

總而言之,
不能回家的人好可憐,害你們不能回家的人好可惡。

很好, 疑問??? 為什麼勞委會的人不是勞工朋友的身份了人來處裡我們勞工朋友的事務呢??? 所以單當然不會尊重勞工的生命, 完全不會感同身受的領18%! 在野黨的以前的那股熱誠運動那裡去了呢??? "臥軌抗爭" 的效益比遊街活動強上千萬倍, 若以遊街人數來參與此 "臥軌抗爭", 那將是非常的驚天動地了, 台灣勞工加油!!!

scope大一點 乘客晚點回到家 vs 讓勞工意識逐步蔓延擴大 等到下次受迫害的是自己後 也才有他人的聲援 應該是直得的

前面有人提到. 今天你不幫他們. 明天就輪到你.

簡單講. 當我們的權益受到損失. 上街抗議時. 這些勞工有站出來幫我們講話嗎?

關廠若是惡性倒閉, 應該把負責人抓起來. 等 Blumber 政府要等那年?

你有看到嗎?

這些人沒有任何政治的意圖
有的是生命終了時的憤怒與無奈
不談勞工的尊嚴,因為勞工的尊嚴,並不屬於鍵盤前的你我


你的憤怒呢?

今天身旁有個惡劣的人掐著旁人的脖子,你是制止他呢?還是放任他?
今天身旁有個惡劣的人是說謊言的騙子,你是制止他呢?還是放任他?
今天身旁有個惡劣的人扒走別人的錢包,你是制止他呢?還是放任他?

被相信的人背叛的時候的憤怒呢?

你有過嗎?

被人漠視的失落

你有過嗎?

被人欺騙的不甘

你有過嗎?

想想這些勞工,遇到的正是與你感同身受的事,而她們燃燒的是老邁的生命

包容他們數個小時

因為他們被一輩子相信的人背叛
因為他們被一輩子相信的人欺騙
因為他們被一輩子相信的人漠視

包容他們幾個小時,好嗎?

是貸款 不是代位求償
2013-02-06 01:30 中國時報 【郭石城╱新聞分析】
 關廠工人連線臥軌抗議,訴求政府不應追償貸款、並認定款項是救助,但當年政府撥出款項,白紙黑字委託華南銀行辦理「關廠歇業失業勞工促進就業貸款」,就法論法,這筆錢是向政府借來的,就是得還。

 關廠工人連線處境的確堪憐,但訴求手法如一味以癱瘓大眾運輸作為要脅,不但於事無補,反增社會反感,畢竟勞委會作為債權人代表,不依法追討反有瀆職之嫌,何況當年貸款勞工,已有部分已清償款項。

 這筆錢既是貸款,就不是社會補助款,也不是幫落跑老闆代墊資遣費或退休金,自然不是代位求償。勞工希望不必還錢,依契約關係,除非勞委會表示免除債務,債之關係就消滅,等同政府放棄追討債務,問題是有那位公僕敢擅自作主?

 勞委會先前承諾,只選定一位勞工債務人進行訴訟,視法院判決結果,再決定後續作為。這其實只是拖字訣,因法院不可能閉著眼判定款項是救助、不是貸款。

 關廠工人連線的抗議已愈演愈激烈,情理上值得同情,於法根本站不住腳,持續擴大的勞工抗爭,已質變為政治事件,勞委會是該用心想出解決方案,把案子丟進法院拖延時間,只會加速擴大勞工的憤恨!

台灣政府只會在事情鬧大之後才會想要來亡羊補牢,不然只會「個人行為,不便評論,依法行政,謝謝指教」,我贊成這些抗議的工人利用各種不會影響他人安全的方式來激起社會對這些重要議題的討論與關注,也希望社會大眾能夠被重新喚起內心對於社會公平正義的熱血,不要再用冷漠的自私心態來看待這些重要的事情。

同樣的情況,在不同的社會會有不同的發展:

在法國,乘客會加入群眾一同抗議,事情會越演越烈。
在台灣,乘客會冷言冷語網路上放炮,覺得自己權益受損。

我不得不說,台灣社福爛,官僚爛,資本家天堂,勞工過得像奴隸,是我們自己造成的

"如果文明只是要我們謙卑屈膝;那我就讓你看到野蠻的驕傲"
我強烈質疑這是一種犯罪宣告!

台鐵每天都誤點啊!

看了這麼多的發言,覺得方法不好的人
大都認為那不關他們的事
幹嘛影響我們搭車的權利
真是無知
我們生活上的權利很多都是抗爭來的
絕大多數人,都是事後享受權利的一群
因為沒有自覺是自己拼來的,所以,只想到自己沒車可搭
勞工的事,只有自己爭取
政府只會被迫改變,向來如此
民主自由,工作權益,社會公義
這些不是自己掉下來的

沒參與,也不要罵他們
他們正在為我們寫這段勞動者的悲歌

如果他們這次沒有臥軌引起更多人關注,而是在立法院、總統府前面絕食靜坐到死(事實上已經去過很多次了),我相信許多中產階級還是不會知道關廠工人們無路可退的窘境。

當然,也有很多人明明知道這個狀況,卻也不願意理解、體諒,而是指責他們破壞社會的和諧與秩序,因為被壓迫的不是自己,這又是另一個嚴重的問題了。

如果他們這次沒有臥軌引起更多人關注,而是在立法院、總統府前面絕食靜坐到死(事實上已經去過很多次了),我相信許多中產階級還是不會知道關廠工人們無路可退的窘境。

當然,也有很多人明明知道這個狀況,卻也不願意理解、體諒,而是指責他們破壞社會的和諧與秩序,因為被壓迫的不是自己,這又是另一個嚴重的問題了。

這位現場乘客
您有"家人"

但請問您是否真的有想過很多勞工有人連"家人"都沒有??
沒有家人支持
沒有實質生活跟心理上的支持
有的只是一條被政府認為的爛命

當這些勞工也覺得自己的命真的爛到極點走投無路
真的豁出去的話
您覺得只有臥軌這麼簡單??
他們只會做出臥軌然後鬧出新聞版面的舉動??
請想想為何印尼爆動許多勞工殺老闆之外還隨機殺人??
從老闆家人~路人~小孩等到一堆無辜者??

如果您真的有同理心的話
奉上臥軌日經典對話
警察對臥軌工人說:"後退"
臥軌工人:"退甚麼退!我們已經無路可退了!!"

相信您應該可以充分理解人家走投無路的苦

大家都知道現場乘客要的是一條安全回家的路
但希望乘客們也能體諒
人家關廠工人向政府爭取的
只是ㄧ條能活下去的路

謝謝

我只能說 去台鐵只是剛好

台灣現在一堆人說很贊成他們,但癱瘓台鐵,癱瘓捷運是不理性的

我可以告訴你,台灣人就是太理性,才會被欺壓到現在

也可以說,台灣人就是自私的,別人的孩子死不了

也就不難想像,會有人罵他們暴民了

去勞委會抗議? 你認為 誰會知道, 講白一點,誰會理他們

台灣人阿,就是要關係到自身利益,才會去正視這問題

勞工意識抬頭!!
今年會是勞工革命元年!!
工會力量會更強大!!
工人會造反!!
示威遊行頻繁!!
社會更動亂!
動亂後會達平衡!!
台灣的薪資水準才會成長!!
貧富差距才有機會拉近!!
不然任由政府與資方壓榨!!
勞委會已變成資芳的勞委會!!
勞委會主委應由勞工出身者出任!!
才能保障勞基法的勞權益!!
不然勞工永無翻身定位之日!!
加油!!加油!!

若要上新聞~去趴松山機場的跑道是一個不錯的選擇~

當年鄭南榕沒有自焚死,我們可以在這裡自由討論嗎?
臥軌真的是還好而已,沒煞住也是放政府一馬而已,
講難聽點,真的輾死幾個人才會上國際新聞、政府才會有感啦!

他們不抗爭也活不下去
所以根本就沒在怕
我們只被影響一天
但是他們被影響一生
老說台灣人熱情又有人情味
應該要在這種時候更加體現才是

真可笑,居然不知道對岸也稱孫中山為國父

從過去到現在任何自由權益的爭取
都妨礙到大眾影響到其他人
你耽誤的只是幾小時
但那些勞工卻是在爭取他們的幸福

會做出那麼極端的抗議方式
我想也是真的活不下去了
過年前無預警關廠
換做是你 你爸媽
你會有什麼看法?

你這助長糟糕鬼島的懦夫遲早會有代價
只是你笨的發覺不到

「如果你今天上班,發現有一個同事無緣無故被老闆開除,你會有什麼反應?
你們台灣人只會暗自慶幸被開除的不是我,然後趕快裝作若無其事開始上班。
但這要是發生在英國,公司今天就不用開門了,
因為所有人都會站在辦公室外面要老闆給個交待。
為什麼,因為英國人明白,如果今天不吭氣,
下次老闆無緣無故把你開除時,也就沒人會說話。」

德國牧師馬丁尼莫拉(Martin Niemöller 1892-1984)
:『當納粹抓共產黨時,我沉默了;反正我也不是共產黨。
當社會民主黨被關時,我沉默了;反正我也不是社會民主黨。
當工會幹部被抓時,我沒抗議;反正我也不是工會幹部。
當猶太人被抓時,我沉默了;反正我也不是猶太人。
當我被抓時,已經再也沒有人可以抗議的。』

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

因為在台灣,人民都比較沒有「同理心」、也不團結(就是如此,政府、財閥才吃定你),只要事不干己,大都會說幾句風涼話搪塞過去,當這些沒同理心的人們在憤怒這些勞工為什麼臥軌害了他們上、下班、返鄉或搭車時間時,也許他們心裡在想,這種事永遠不會發生在他們身上,所以他們這樣做根本太極端~

還是老話一句:「世事難預料,難保改天你(或你的子子孫孫們)不會變成他們其中一員,或許到時後你就知道不被人們支持的無助和苦楚了。」,也因為如此,台灣永遠不會有像當初1968年在法國由學生發起的「法國大革命」,逼迫政府改善種種不合理的制度!而在台灣,也許永遠等不到那一刻,除非每個人都像這些臥軌失業勞工的處境一樣⋯

人家都快活不下去了,改搭巴士是會少一塊肉喔

這種抗議行動蠻像歐洲罷工或抗議行為,完完全全的影響一般人生活,但卻也讓人正視到底發生了什麼事,一體兩面。
我想兩者的輕重之間 從良心判斷後是可以被諒解的
雖然我不知道我是乘客的話 在當下 理性和同理心會不會勝過一時的情緒化
但我知道今天如果沒人出來說話抗議 這社會會變得很恐怖
我父母也是勞工階級 我父親組辦工會 對抗資方的不平等待遇
我想我能夠了解勞動階級的那種辛酸
而非在網路背後 看著新聞標題 就妄下情緒定論 說些冷漠沒人性的話

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