今天（2/27）樂生保留自救會、青年樂生聯盟與全台各地遭受以發展之名行迫遷與殘害之實的弱勢團體，聯合於行政院前要求江宜樺院長應立即針對樂生爭議提出「遷移新莊機廠、回填土方」的保留方案。並於行政院前拉起象徵國家暴力殘害弱勢人權的「施工危險、請勿靠近」封鎖線。
樂生聯盟與各團體於行政院前拉起假發展之名、行殘害之實的「施工危險」封鎖線。【現在是江院長面對樂生的最好時機】
江宜樺院長2007年在台大政治系任教期間，曾簽署樂生保留的連署書，並於2012年3月任行政院副院長期間在台大演講時當面接受樂生院民陳情。然而，從江院長接受陳情至今，在捷運工程持續開挖樂生山坡坡腳之下，樂生所處地層發生多次滑動，導致樂生院不論新舊院區房舍的裂縫急遽擴大，但江院長至今仍未對樂生院所蒙受之危害作出正面性的回覆。
捷運通車，一直是樂生是否可保留的爭議所在。但就在去年年底，雙北市長共同宣布今年(2013)新莊捷運可通車到迴龍站(即樂生站)，這除了突顯出過去以捷運通車作為樂生保留的二元對立根本是虛假謊言，也代表過去樂生無法保留的障礙已被移除。在目前已無通車壓力之下，現在就是一個徹徹底底來面對樂生如何存續的最佳時機。
【沒有樂生保留 只有危險工程】
樂生療養院在2007年強烈向行政院陳情抗議後，始獲得90%保留方案的協商，但當時行政院委派的公共工程委員會刻意忽略工程將導致的「地質問題」，並在2007年5月30日樂生院民集體退席抗議之際強行通過行政院版的「530方案」。此方案施作過程完全忽視院民與各界專家學者之聲音，導致現今機廠工程岌岌可危、走山危機不斷升高，這不僅危及所有樂生院民、看診民眾、周遭居民，也將危及捷運開通後所有的旅客安危，估計潛在影響人數達10萬人。
除工程問題外，樂生療養院代表的文化價值、人權保障，在此「530方案」下也蕩然無存：具重要文資價值的房舍一間一間地放任裂縫擴大、房屋結構破壞；這些國家已對其過去人權遭受剝奪道歉的樂生院民，至今仍活在恐懼之中、夜不得眠，深怕一夕之間樂生院土崩瓦解。這些在在說明，現在的方案只是行政院因應工程而便宜行事的「危險工程方案」，而不是樂生院民奔走街頭所訴求的「樂生保留方案」。
【江院長莫忘江教授 立即提出方案】
江宜樺院長甫上任，但其從研考會主委、內政部長、行政院副院長至今已任官將近5年，再加上之前曾為樂生聯署、接受院民當面陳情，其對樂生處境相信已相當了解。但如今樂生又在存亡之際，而捷運已可通車，若江院長仍坐視不理，以工程技術虛應了事，則其所代表的文化形象、關懷形象都將證明只是虛假的表象。
因此，我們呼籲江宜樺院長立即面對樂生呼求，落實過去江宜樺教授的人文關懷，提出真正的「保留方案」──遷移新莊機廠、回填土方。若江院長一反江教授的關懷態度，持續漠視，樂生聯盟與各團體不僅將持續以行動戳破「發展謊言」，也將極盡所能地戳破江院長忽視弱勢的「人文關懷」！
新聞聯絡人：林同學 0989-234-465、陳同學 0933-609-141