搶通要四天 「蘇花高」聲又起

颱風過後，蘇花公路二十五處坍方，沒有熙來攘往的車流，只有一處處落石坍方。野溪從山上漫流而下，被強風攔腰折斷的大樹橫倒路中，提醒著過路人，前方的路不好走。

從蘇澳一路向南行，新澳隧道是第一個嚴重坍塌點，大小石塊伴隨著雜木傾洩而下，南下隧道北口的柏油路面全被石塊淹沒，山壁水流潺潺而下形成瀑布。

繼續往南走，差不多每一公里就可看到幾千立方公尺的崩塌土石，高度超過一個人，只能單線通車。

「不是說下午會通嗎？」來自台北的男子昨天急匆匆趕回花蓮工作，閃過好幾處坍方路段，好不容易抵達觀音段一四七公里處，遇到道路缺口交通中斷，他冒險走到缺口邊，只見路基被淘空，水泥護欄已斷裂，露出扭曲的鋼筋，雙向車道不見了，只留下一個大洞。

這個缺口長達三十公尺、寬七公尺，需四天才能搶通。

花蓮縣觀光協會理事長施勝郎昨天說：「我們要一條不會中斷的安全道路。」他說：「希望張院長是來真正勘災，深入探詢民意，不要來騙選票。大官和環評委員不要只會坐在辦公室談蘇花高，交通是花蓮觀光的命脈，我們需要一條生路！」

立委盧博基昨也建議政院加速興建蘇花高速公路。張俊雄回應說，會請新聘環評委員瞭解蘇花高環評差異分析資料，一通過就會立即動工。

公路總局第四區養護工程處副處長盧溢鋒指出，全線坍方數量約一萬八千立方公尺，相當驚人，迄昨天為止，花蓮往北只能通到秀林鄉和平村。由台北、宜蘭經蘇花公路南下，僅可通行至南澳（武塔）。