由立法院促成通過的一筆筆舉債之治水預算，從8年800億、5年540億到6年660億，還附帶通過特別條例，並夾帶鬆綁環評與水土保持計畫審查機制，都是造成今日治水工程弊端重重，今天由台南市環保聯盟、台南市水資源保育聯盟、台灣水資源保育聯盟共同召開記者會，針對港尾溝溪疏洪道【豆腐渣工程】，要求政府解釋治水工程是否因法規鬆綁、審查制度草率、偷工減料與人謀不臧?
台南市水資源保育聯盟理事長黃安調表示：15億元港尾溝溪疏洪道【豆腐渣工程】設計不當?施工不良?監督不周?驗收不實?永續工程將造成永續災難! 現勘發現河川工應置放一米大小之石塊,至少一米深，結果沒有；又內外腹案板裝互扣不實。斜坡疑有水保不當,混泥土疑有減料之嫌；又減緩洪水所做之渠道改良，應妥善規劃洪峰流量及土質分析，施工單位應早知該段為農業區土質鬆軟，我們發現河床工未墊以粒石，故每遇洪峰河床極易沖蝕而危及護岸之安全，而護岸深度、厚度及兩護岸之間並未扣實且無任何洩水孔，一旦土方斜坡土層達到飽和含水量，則鬆散土方將崩塌傾洩而下；此新建工程竟然難抵812之暴雨量，故六河局及施工單位實難辭其咎。
台灣水資源保育聯盟理事長李建畿表示，治水預算編制不嚴謹，工項審查未落實，許多縣市先爭取經費再找工項，造成工程細目浮濫編列；又治水工程設計、施工、監工、驗收等涉及不實，又缺乏公民監督機制，則豆腐渣工程將比比皆是。
台南市環保聯盟理事長邱雅婷表示，質疑港尾溝溪疏洪道工程沒有做水保計畫，否則邊坡怎麼坍塌如此嚴重；又曾文、南化水庫排砂道治水工程免環評，許多治水工程皆免環評或僅提出簡易水保計畫，都是造成今天工程品質低落原因，政府應盡速修正草率之工程審查制度與法規。
台灣水資源保育聯盟理事邱春華表示，邊坡未固定，將危及高速公路及民宅地基，又疏洪道下陷損壞嚴重，人車在上面有危險，政府應全面封鎖疏洪道工程，以免造成傷亡意外；又剛通過之6年660億治水預算排除環保團體代表進入推動小組與工作小組，欠缺公民監督，治水預算執行更易生弊端，要求水利署修正排除公民參與的不當法規與辦法(流域綜合治理計畫推動小組設置與作業辦法)。
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