不滿底薪17K、休息需待命
伊甸司機下周開始罷工

2018/05/12
苦勞網記者

伊甸社福基金會承包台北市政府的復康巴士業務,提供身心障礙者接送服務,但現在傳出這群巴士司機每月底薪只有一萬七、經常超時工作,且未拿到待命時間的加班費。司機們忍無可忍,今天(5/12)集結在伊甸社福基金會總會前抗議,並宣布將於下周一(5/14)開始罷工。

伊甸復康巴士司機控訴每日1小時休息時間需待命,資方卻未給加班費。(攝影:張智琦)

由數十位伊甸復康巴士司機組成的伊甸基金會企業工會今日召開記者會,控訴伊甸長年要求司機每日1小時休息時間需待命,卻未支付加班費,且底薪低、工時長,和資方協商未果,因此將發起罷工爭取權益。

休息時間需待命 至今未還加班費

伊甸基金會企業工會理事長周文柄表示,伊甸復康巴士司機的每月底薪長年維持在2007年的基本工資17,280元,至今從未調整,致使駕駛需每天加班工作10、11小時,才能有3萬以上足以養家的收入,他指出,工會和資方多次協商,仍未能改善低薪過勞的薪資結構。

此外,工會也不滿,伊甸基金會長年要求復康巴士司機每日1小時休息時間需待命,儘管連續三年遭北市府勞檢開罰,認定「延長工時未給加班費」、「勞工於休息時間仍需待命」違法,但伊甸仍不願改善和償還加班費。周文柄痛批,伊甸作為社福基金會,連員工都沒照顧好,反而極力剝削,又要如何照顧其他身心障礙者?

周文柄說,工會為改善勞動條件,今年一月通過罷工投票,之後持續透過和資方協商尋求和平解決,但伊甸資方毫無誠意解決問題,表面說願意勞資仲裁,但卻捨棄免費的北市勞動局仲裁,而提出交付民間「中華民國仲裁協會」來進行,試圖用高額的仲裁費用逼退經濟弱勢的駕駛,根本是虛晃一招,逼他們走上罷工一途。

工會今宣布將於下周一開始罷工,並提出四項訴求:(一)底薪調整為法定基本工資月薪之1.2倍;(二)依年資一次發給全體會員每一年資6萬元之「健康補償金」,作為司機過去待命時間的加班費補償;(三)每日工時減少一小時;(四)會員強制退休者,依法定資遣費給予強制退休補償金。

工會也預告,下周一將前往北市府集會抗爭,要求復康巴士業務發包單位北市府負起責任解決爭議,並呼籲市長柯文哲出來面對。

伊甸基金會:工會訴求不合理,礙難同意

對於工會宣布罷工抗爭,伊甸基金會則發出聲明表示,工會訴求「超出本會接受政府委託載送身心障礙者復康巴士服務案所能負擔與合理理解的範圍,礙難同意。」並表示伊甸已調度人力妥善安排接送服務,初步掌握參與罷工人數,尚不影響乘客搭乘權益。

伊甸基金會社會事業處處長王昭恕出面受訪表示,雖然工會提到復康巴士司機低薪、底薪僅有一萬七,但只要正常加班的話,加上趟次獎金和載客里程獎金,都可以領到三萬二到三萬五的薪資。他也指出,由於工會會員經常請假,所以計算起來薪水也比較低。

王昭恕認為,工會訴求底薪調升為法定基本工資月薪之1.2倍,等同於要求每位駕駛加薪九千元,這超出他們所能負擔。此外,其他訴求如健康補償金、退休比照資遣給付、每日減少1小時工時等,伊甸也都認為不合理,礙難同意。

記者詢問有關伊甸司機休息時間仍需待命,遭勞動局認定違法開罰,是否需要補償加班費?王昭恕對此回應,司機中午享有休息時間,被勞檢到的僅是少數「個案」,不能因為有駕駛因為交通路況或乘客問題,晚五分鐘才休息,就說成所有駕駛都在「待命」,並強調勞動局也認為伊甸復康巴士的休息模式沒有問題。

伊甸企業工會宣布下周開始罷工。(攝影:張智琦)

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