【快訊】90%投票贊成 長榮空服員取得罷工權

2019/06/07
苦勞網記者

桃園市空服員職業工會稍早完成長榮罷工開票,長榮分會3,276名空服員中,有高達九成、2,949人投下罷工同意票,超過工會自設的八成門檻;包括華航在內的全體會員也有4,038票投下贊成罷工,超越法定的過半門檻,工會確定取得罷工權!在端午假期過後,工會隨時可能發動罷工。

長榮空服員取得罷工權。(攝影:張智琦)

長榮空服員罷工投票昨日截止,今天上午開始開票,經過六小時點票結果出爐,長榮空服員有2,949人同意罷工,佔長榮分會會員比例九成,超過工會自設的八成門檻;另依據《勞資爭議處理法》,罷工需要全體會員過半同意,結果有4,038票同意罷工,佔會員比例68%,同樣高於法令要求,工會正式取得罷工權。

這次投票也有決定是否設置罷工糾察線,長榮分會有九成贊成,全體會員也有68%贊成。值得注意的是,這次關於長榮的罷工投票中,華航及其他分會的會員有高達1,089票投下同意票,顯示不同航空公司的勞工勞勞相挺的情誼。

空服員工會理事廖以勤表示,日前工會對公司釋出善意,承諾不會在端午假期罷工,不料和公司重啟協商後,公司態度卻日趨強硬,不但限制空服員原有福利,六四當天他們走上街頭遊行,公司還對外表示「不會屈服於罷工」。廖以勤說,投票結果已清楚展現民意,高達九成空服員表達將以罷工爭取權益和捍衛尊嚴,工會將擇期發動罷工行動。

空服員工會秘書長鄭雅菱表示,接下來是否走到罷工、何時罷工,「長榮資方的態度是關鍵因素」。她指出,長榮之前不斷塑造工會不願直播協商的形象,但在工會釋出願直播的訊息後,長榮昨天竟發公文告知工會,6月24日前都不願協商,令人質疑其誠意。

鄭雅菱說,如資方未改變態度和立場,624前他們不排除發動罷工。另外,日前也傳出若罷工發生,交通部將協調軍方的飛機疏運旅客,她也指協助疏運只是讓長榮更加有恃無恐,政府的態度是在提油救火,背棄全台勞工。

鄭雅菱強調,台灣勞工之所以血汗低薪,是因位居弱勢的勞工不能團結起來爭權益,未來長榮空服員若不得已走向罷工,希望社會大眾也能支持,共同改變台灣低薪長工時的環境。

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