台鐵企工千人遊行 批公司化條例未溝通就送立院

2022/03/23
苦勞網記者

台鐵公司化在即,行政院月初通過交通部規劃的「國營台鐵公司設置條例」,草案正式送入立法院。台鐵企業工會今天(3/23)上午發動千人遊行抗議,不滿草案內容未和工會充分溝通就送立院,更質疑交通部只是想拿台鐵土地來「炒地皮」,揚言不排除罷工。

台鐵企工千人遊行批公司化條例未溝通。(攝影:王顥中)

台鐵企工上午 9 點多就陸續在台北車站東側廣場集合,高喊「鐵路工會戰、戰、戰」口號,工會成員手舉「安全可貴 員工無罪」、「永續經營 員工安心」等標語,一路遊行到立法院遞交陳情書。企業工會理事長陳世杰表示,台鐵公司化條例沒有和工會充分討論就直接送到立法院,讓員工都相當不滿,因此決定走上街頭,希望政府懸崖勒馬,若訴求沒得到回應將會擴大抗爭,甚至不排除罷工。

工會今日提出五項訴求,包括:

  1. 安全改革是進行式,公司化能確實加強落實安全改革效能。
  2. 現職人員選擇交通資位制繼續任用,均比照軍公教人員調薪辦理。
  3. 台鐵公司自辦銓敘審定具有法定效力。
  4. 職務宿舍維持現狀。
  5. 未來台鐵公司薪資制度與福利採雙軌制。

陳世杰表示,目前政府提出的公司化草案,對於如何處理台鐵的資產、土地都不清不楚,員工薪資、福利、待遇也只是口頭說會提高,但 2003 年行政院白紙黑字的承諾如今都跳票,難保現在的口頭承諾不會又是政治謊言。

2003 年台鐵工會就曾因政府推動公司化而發動罷工,最終以勞資協商的方式達成結論,要求台鐵推動公司化,必須滿足「政府承接歷史債務」、「服務偏鄉等造成的政府虧損政府全額補貼」、「軌道安全為主的鐵路建設、路線維修及車輛檢修保養費用由政府負擔」及「公司化條例與工會協商」四項要件,並經行政院同意。

陳世杰也表示,台鐵公司化後很多土地資產都會被拿去當成償債基金,工會擔憂台鐵土地會被財團化。台鐵企工昨天發出一封給國人的公開信,指出民國 80 至 90 年代被「公司化」的台汽,當時被財團接收的台汽土地之一,台北車站站區的北站方正土地,現今已改建成商辦或豪宅大樓,助長、疊高房價及炒房風氣。工會質疑目前台鐵公司化的推動方向,將取台鐵土地做開發償債,就是想收回大部分台鐵土地來進行所謂的高架化、地下化、到處開發新的軌道建設炒高周邊房價。

2003 年行政院曾承諾推動台鐵公司化須滿足四項要件。(攝影:王顥中)

台鐵企工千人遊行批公司化條例未溝通。(攝影:王顥中)

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