近日，長榮海運所營運的貨輪「長富輪」（Ever Golden）被揭露正將軍用級鋼材載往以色列，國際BDS運動（抵制、撤資與制裁）呼籲台灣運動團體及公民社會向長榮海運及台灣政府施壓，立即停止運送這批貨物。今天（7/3），台灣巴勒斯坦自由聯線響應國際BDS運動的號召，前往長榮國際股份有限公司的大門前抗議，要求立即禁運、勿做以色列種族滅絕共犯。除了抗議長榮海運，台灣巴勒斯坦自由連線也將致信交通部航港局及航政司，要求阻止長富輪輸出這批貨物，並且依法追究相關法律責任。
愛爾蘭調查媒體「The Ditch」揭露，長富輪目前正載運75捆軍用級鋼材，這些鋼材原產於印度，自孟買出貨後，於新加坡裝載至長富輪，目前正位於非洲南方海運，預計在7月10日左右，經希臘轉運，最終抵達以色列的海法港。長富輪懸掛巴拿馬國旗，登記擁有者是日本正榮汽船（Shoei Kisen Kaisha Ltd.）旗下的子公司，實際營運單位則是長榮海運。國際BDS運動因此呼籲巴拿馬、日本、台灣，以及航線行經國家（莫三比克、南非、那米比亞）採取行動，警告涉嫌為種族滅絕、實施種族隔離及非法佔領的國家運送軍事物資違反國際法，而任何知情並協助轉運的企業與政府，以及不作為的國家，均可能成為違法共犯。
台灣人權促進會資深研究員施逸翔譴責長榮海運就像是二戰期間助長納粹政權的德國企業，正在協助以色列對加薩實施種族滅絕。施逸翔指出：俄烏戰爭爆發後，台灣經濟部與歐美日同步，隨即對俄羅斯出口實施管制，他呼籲經濟部應比照相同標準，立即要求長榮海運停止協助運輸軍用材料給以色列。
聯合國國際法院（ICJ）在2024年1月做出裁定，承認加薩存在「可信的種族滅絕風險」，要求以色列停止殺害並確保人道救援物資進入加薩。根據國際法及《1948年防止及懲治種族滅絕罪公約》，不僅以色列，其他國家也有不共謀的義務，包括拒絕提供武器、軍事及經濟援助，並且協助咎責。聯合國人權理事會在2024年進一步通過了決議，呼籲各國「立即停止向以色列出售、轉讓與轉移武器、彈藥與其他軍事設備」，該決議譴責以色列在加薩人口稠密地區使用大規模爆炸武器，不僅造成大量平民傷亡，也炸毀醫院、學校、水源、電力及庇護設施，危害數百萬名巴勒斯坦人民的基本生活需求。
過去20多個月以來，以色列在加薩實施的種族滅絕戰爭，已經殺害至少56,000人，其中包括至少17,400名兒童。以色列對加薩的封鎖，令9成人口面臨糧食不安全問題，並隨時可能宣布「飢荒」狀態。
陳韋綸
苦勞網特約編輯。